气门间隙的调整

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气门间隙的大小对发动机各方面的性能影响极大:

      间隙过小,发动机在热态下由于气门杆膨胀可能会造成气门漏气,导致功率下降,甚至烧坏气门;间隙过大,传动零件之间以及气门与气门座之间容易产生冲撞,同时使气门开启的持续时间减少,进气和排气不充分,也会直接影响发动机的正常工作。

      一般情况下,使用1年或300小时后,必须对汽油机的气门间隙进行检查、调整。气门间隙必须在冷机状态下及该气门处于完全关闭的状态下才能进行调整,即将活塞置于气缸燃烧室上止点,飞轮磁钢与点火器正面相对的位置即为正时点。将厚薄规插入摇臂与气门的间隙,对挺杆的间隙进行测量。


气门间隙  进气门:0.10 ~0.15 mm
              排气门:0.15 ~0.20 mm

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