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摩托车技术
 
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  • 整车技术应用
正向振动预测分析

正向设计车架、平叉等关重零部件的结构设计,保证整车及零部件的振动特性及舒适性。

全可调倒置前减

全可调倒置前减,液压阻尼力、弹簧预载荷可随需要进行调节,轻松满足不同路况、不同载荷的舒适性要求,提高驾乘乐趣。

静音鼓式制动器

摩托车制动时产生的尖叫声音往往使人很不舒服。要解决刹车尖叫问题,现在往往通过改变材料的方式进行,这种方法成本高而且材料容易磨损,造成使用寿命短。使用摩擦片开槽处理技术及改变表面摩擦材料的技术,可有效抑制制动器的尖叫声音,摩托车舒适性得到了明显提高。

高减振慢回弹座垫

慢回弹座垫是一种粘弹性材料,同时具有某些粘性液体和弹性固体特性的聚合物材料。能够使得机械振动的动能转换为材料内部摩擦的热能,热能耗散在周围空气介质中。

整车轻量化

铝合金车架、平叉的应用,降低了整车重量,增加了整车的刚度和强度,提升了车辆的动力性和操控性。

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